XE TẢI ISUZU QKR 270 THÙNG KÍN INOX – QMR77HE4
Xe tải Isuzu qkr 270 được Isuzu Nhật Bản nghiên cứu, thử nghiệm, sản xuất và phân phối tại thị trường Việt Nam từ năm 2012. Có thể nói đây là dòng xe tải nhẹ thành công nhất của ISUZU QKR 270 tại thị trường sau nhiều năm có mặt tại đây.
Xe Isuzu QKR 270 là một trong những chiếc xe tải nhẹ cao cấp hàng đầu Việt Nam hiện nay. Dòng xe Isuzu này được liên kết giữa Việt Nam và Nhật Bản. Và được lắp ráp trong nước trên dây chuyền công nghệ được chuyển giao trực tiếp.
Máy móc, động cơ bền bỉ, ít hỏng hóc vặt, động cơ Blue power đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 động cơ tiên tiến nhất đối với 1 chiếc xe tải hiện đang có trên thị trường.
Ngoại thất
Sau khi được ra mắt, hầu hết khách hàng sau khi chứng kiến tận mắt chiếc xe tải Isuzu QKR 270 cabin vuông đều phải thốt lên rằng nó quá đẹp, với kiểu dáng hiện đại và mới mẻ! Kiểu cabin vuông này giúp xe nhìn cứng cáp hơn, mạnh mẽ hơn.
- Mặt trước cabin gây ấn tượng mạnh mẽ với mặt ga lăng màu đen tương phản, các khe hút gió lớn tạo luồng không khí mạnh làm mát động cơ bên trong tốt hơn.
- Logo ISUZU QKR 270 được mạ Crôm sáng, kết hợp bộ tem ở hai bên tạo điểm nhấn đối với người nhìn.
- Hệ thống chiếu sáng thay đổi hoàn toàn với cụm đèn pha cốt dạng đứng giống như trên dòng xe N Series cao cấp. Đèn xin nhan cũng được nâng cấp khi được gắn thêm đèn ở bên hông cửa xe.
- Bộ gương chiếu hậu isuzu qkr 270 gương đôi chính là điểm được các bác tài đánh giá cao nhất ở mẫu cabin này, khi đã loại bỏ toàn bộ nhược điểm về góc nhìn, vị trí đặt gương trên dòng cabin tròn.
NỘI THẤT XE ISUZU QKR 270
ISUZU QKR 270 Thay đổi cabin không những chỉ đem lại vẻ đẹp ở ngoại thất xe, mà còn mang đến cho khoang nội thất bên trong một không gian vô cùng rộng rãi, thoáng đãng. Bên cạnh đó còn có những nâng cấp rất đáng tiền khi có những trang bị hiện đại, tiện nghi hơn so với thế hệ trước!
- Đầu tiên chúng tôi sẽ đề cập ngay tới đó là bộ ghế ngồi thay vì chỉ được bọc nỉ thì nay đã được trang bị bộ ghế da cao cấp, êm ái và giữ vệ sinh tốt hơn trong quá trình sử dụng.
Trên dòng xe tải Isuzu QKR 270 2 tấn 2 này chúng ta đã có một vô lăng tay lái gật gù có thể điều chỉnh thay đổi theo đúng ý các bác tài. Các trang bị trên dòng xe tải isuzu qkr 270 tiện nghi như: Kính chỉnh điện, khóa cửa trung tâm, điều hòa 02 chiều làm lạnh – sưởi, tấm che nắng 02 bên, hộc để đồ, hệ thống âm thanh với CD – MP3 cũng được trang bị đầy đủ. Mang tới cho tài xế những trải nghiệm thú vị nhất trong quá trình điều khiển xe.
- Thiết kế về lốp : Hiện tại xe tải Isuzu qkr 270 được trang bị đồng cỡ lốp Trước – Sau là : 7.00 – 15 của Yokohama chất lượng cực bền để giúp cho khách hàng muốn chở quá tải cũng không lo lắng lốp mau bị ăn mòn hay bị hỏng nhanh chóng. Ngoài ra, mâm xe bánh trước và bánh sau được thiết kế với 6 tắc kê để dễ dàng thay thế và sửa chữa.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ KÍCH THƯỚC THÙNG
Số chứng nhận | 0204/VAQ09 – 01/18 – 00 |
Ngày cấp | 06/03/2018 |
Loại phương tiện | Xe tải |
Xuất xứ | ISUZU |
Thông số xe tải isuzu 2.7 tấn |
Trọng lượng bản thân | 2605 Kg |
Phân bố : – Cầu trước | 1420 Kg |
– Cầu sau | 1185 Kg |
Tải trọng cho phép chở | 2700 Kg |
Số người cho phép chở | 3 Người |
Trọng lượng toàn bộ | 5500 Kg |
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao | 6270 x 2000 x 2800 mm |
Kích thước lòng thùng hàng(hoặc kích thước bao xi téc) | 4400 x 1880 x 1770 mm |
Khoảng cách trục | 3360 mm |
Vết bánh xe trước/sau | 1385/1425 mm |
Số trục | 2 |
Công thức bánh xe | 4 x 2 |
Loại nhiên liệu | Diesel |
Động cơ
Nhãn hiệu động cơ | 4JH1E4NC |
Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích | 2999 cm3 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay | 77 kW/ 3200 v/ph |
Lốp xe | |
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/04/—/—/— |
Lốp trước / sau | 7.00 – 15 /7.00 – 15 |
Hệ thống phanh | |
Phanh trước /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không |
Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không |
Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
Hệ thống lái | |
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
Ghi chú: | Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 139 kg/m3; – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |