Đối với những trường hợp nặng hư hỏng thân xe nặng như sau:

– Các trầy xước, lõm nhẹ trên bề mặt sơn xung quanh xe
– Có trên 3 vị trí phải sửa chữa
– Bị thủng tôn hoặc biến dạng khung xe
– Không thay thế tấm vỏ bằng phương pháp hàn
– Không nắn khung
– Phần tấm vỏ sửa chữa không vượt quá 1/2 diện tích tấm
– Số tấm cần sửa chữa hoặc thay thế không vượt quá 3 tấm

Xe bạn sẽ được chuyển qua dây chuyền Sửa chữa nhanh thân xe và sơn (Express Body & Paint) với thời gian 1,3 ngày làm việc (rút ngắn so với 2,8 ngày làm việc thông thường).

CÁC CÔNG ĐOẠN CHÍNH TRONG DÂY CHUYỀN EBP

Bước 01: Tháo chi tiết và sửa vết lõm.

Các cụm chi tiết được tháo ra phục vụ sửa chữa hoặc thay thế, đồng thời kỹ thuật viên tiến hành gò, hàn giật để sửa các vết lõm trên thân xe.

Bước 02: Chuẩn bị bề mặt.

Bao gồm các công việc từ xử lý chống gỉ (sơn lót), bả matít, xả matít, sơn lót đến giai đoạn che chắn để phun sơn

Bước 03: Phun & Sấy khô sơn.

Xe được chuyển vào phòng sơn phun màu, sau đó theo dây chuyền tự động chuyển qua phòng sấy khô và khi kết thúc xe được đẩy ra ngoài. Hai phòng được ngăn cách bằng cửa cuốn cách nhiệt tốt.

Chu trình khép kín giúp hạn chế tối đa các lỗi sơn do tác động của môi trường bên ngoài và rút ngắn tối đa thời gian thực hiện.

Bước 04: Đánh bóng & Hoàn thiện.

Các kĩ thuật viên sẽ đánh bóng để tạo độ da cam của chi tiết mới sơn hòa nhập với tổng thể sơn và tạo độ bóng đẹp cho xe. Trước khi xuất xưởng, công tác kiểm tra tổng quát về chất lượng sơn, chất lượng lắp ráp, thẩm mỹ và sự sạch sẽ là việc không thể thiếu.

Người sử dụng ô tô thông thường khi sử dụng xe một thời gian thì sẽ thấy công suất của động cơ giảm bất thường, ngay cả việc lên ga xuống ga cũng không còn bình thường nhưng họ không hề biết nhưng nguyên nhân gây lên những vấn đề đó từ đâu.

Một số khách hàng còn rất xa lạ với cụm từ vệ sinh buồng đốt. Tuy nhiên, đây là một trong những công việc cần làm định kỳ để bảo vệ động cơ được vận hành êm ái, bền và đảm bảo an toàn.

Chắc rằng các bạn thường nghe đến việc muội than sinh ra trong quá trình cháy và đóng cứng trong buồng đốt động cơ. Có 2 nguyên nhân chính sinh ra muội than: do chất lượng nhiên liệu kém và do Oxy nạp vào buồng đốt không đủ để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu đã được phun vào trong quá trình cháy. Như vậy, việc muội than sinh ra là không tránh khỏi trong vòng đời làm việc của một động cơ.

Muội than bám lại sau quá trình dài sử dụng.

Vậy muội than có ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động của động cơ?

Các muội than này được tạo thành trong quá trình cháy ở nhiệt độ rất cao nên có độ cứng rất cao, bám chặt vào các xuppap, thành buồng đốt, bề mặt kim phun. Việc bám dính này có thể khiến hoạt động của xuppap không trơn tru ảnh hưởng đến quá trình phối khí của động cơ, trong một số trường hợp có thể gây ra kẹt xuppap gây ra hậu quả nặng nề cho động cơ.

Đầu phun của kim phun bị muội than bám dính có thể khiến cho nhiên liệu phun không tơi, trong một số trường hợp có thể gây tắc hoàn toàn kim phun.

Đồng thời, việc Piston làm việc lên xuống có thể kéo theo các hạt muội than gây xước xi lanh. Tổng hợp của tất cả các ảnh hưởng trên khiến cho động cơ hoạt động với hiệu suất thấp, tốn nhiên liệu, tăng tốc kém và giảm tốc không đều.

Vì vậy, việc làm sạch muội than trong xylanh động cơ xe là việc cần làm thường xuyên.

Trước kia, để làm sạch muội than, cách duy nhất là tháo rã máy và dùng các dụng cụ làm sạch thủ công (đại tu máy). Công việc này tốn nhiều chi phí và thời gian, cũng như làm cho động cơ của bạn mất “zin” giảm giá thành nếu bạn muốn bán xe.

Hiện nay, chúng tôi mang đến cho các bạn một giải pháp ít rủi ro và hiện đại hơn. Nếu thực hiện giải pháp nàyđịnh kỳ mỗi 20,000 km, bạn sẽ giảm tối đa được lượng muội than bám dính trong buồng đốt. Đó là dịch vụ vệ sinh buồng đốt bằng khí Hidro sử dụng máy vệ sinh buồng đốt E-386 Carbon cleaning system. Máy sử dụng một lượng điện nhỏ để điện phân nước thành khí Hydro (H2) và Oxy (O2). Lượng khí H2. Khí H2 và O2 thu được từ quá trình điện phân được đưa vào buồng đốt của động cơ và lại được đốt cháy tạo thành nước. Quá trình cháy tạo ra nhiệt lượng cao 2700 C ( lớn hơn nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu thông thường ( xăng, dầu). Đó là xúc tác giúp đốt cháy triệt để các muội than trong động cơ và được đẩy dần ra ngoại cùng với khí xả. Như vậy, muội than trong buồng đốt sẽ được đốt cháy và thải ra ngoài qua đường khí xả. Một giải pháp rất an toàn cho động cơ của bạn với chi phí hợp lý.

Để động cơ luôn hoạt động với hiệu suất tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành tối ưu, hãy thực hiện vệ sinh buồng đốt bằng Hydro định kỳ mỗi 20,000 km.

Đây là phương pháp không mất nhiều thời gian mà đem lại hiệu quả cao trong quá trình sử dụng được áp dụng rất thành công tại Toyota Mỹ Đình. Dịch vụ này đã phục vụ hàng ngàn lượt khách nhận được sự hài lòng cao từ phía khách hàng sử dụng xe Toyota.

Để được tư vấn về dịch vụ vệ sinh buồng đốt bằng khí Hydro, vui lòng liên hệ: 0975.252.879 – 0968.959.683

DỊCH VỤ BẢO DƯỠNG NHANH

Dịch vụ Bảo dưỡng nhanh tuân thủ theo đúng quy trình bảo dưỡng chuyên nghiệp.

Xưởng dịch vụ sửa chữa sẽ giúp Quý khách hàng hài lòng hơn khi thời gian chờ xe giảm xuống còn 60 phút (Tính từ khi lệnh sửa chữa được ký cho đến lúc nhận lại xe) trong khi quy trình bảo dưỡng thông thường mất 150 phút.

Bảo Dưỡng Nhanh đưa ra sự thay đổi cho quy chuẩn dòng công việc. Khi khách hàng hẹn đặt chỗ qua điện thoại.

Trung tâm bảo dưỡng sẽ thu thập các thông tin chi tiết về khách hàng, về tình trạng xe và yêu cầu dịch vụ, qua đó xác định chính xác thời điểm hẹn đưa xe tới bảo dưỡng hoặc tư vấn cho khách hàng thời điểm nào thích hợp. Tất cả được ghi rõ trên phiếu hẹn.

Dịch vụ Bảo Dưỡng Nhanh đòi hỏi khả năng cung cấp nhanh và chính xác các phụ tùng của trạm bảo dưỡng, rút ngắn thời gian giao tiếp của khách hàng.

Để thực hiện được điều này chúng tôi đã đầu tư trang bị cho khoang bảo dưỡng nhanh (EM) những thiết bị chuyên dùng hiện đại, thiết lập quy trình làm việc bảo dưỡng nhanh theo tiêu chuẩn ,liên tục thực hiện cải tiến thiết bị EM để tăng năng suất.

1. Các bước làm giấy tờ xe

Để có được một bộ giấy tờ xe đầy đủ, bạn cần phải lần lượt thực hiện đúng trình tự các công đoạn sau: đóng thuế trước bạ, đăng ký xe và đăng kiểm xe.

Đóng thuế trước bạ:

Cá nhân: nộp thuế trước bạ tại Phòng thuế Quận/Huyện nơi có hộ khẩu thường trú.

Công ty tư nhân, doanh nghiệp tư nhân: Đến phòng thuế Quận/Huyện nơi có giấy phép đăng ký KD mới nhất.

Công ty liên doanh/Người nước ngoài/Văn phòng đại diện nước ngoài: Đến phòng thuế.

Các chi Cục thuế Quận/Huyện: Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội

Đăng ký xe:

Bạn có thể tới các phòng cảnh sát giao thông đường bộ tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nơi bạn sinh sống để đăng ký xe.

Đối với trường hợp đăng ký xe ô tô của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế và người nước ngoài làm việc trong cơ quan, tổ chức đó, bạn cần tới đăng ký tại Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt.

Đăng kiểm xe:

Sau khi đăng ký xe xong, bạn sẽ phải tới Trạm đăng kiểm để đăng kiểm xe.

2. Các loại giấy tờ cần chuẩn bị

Nộp thuế trước bạ:

Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (bản chính)

Hóa đơn mua bán xe giữa nhà sản xuất xe và đại lý bán xe (bản phô tô)

Hóa đơn mua bán xe giữa đại lý và chủ xe (bản chính)

Đối với chủ xe là tư nhân: Bản phô tô CMND và Hộ khẩu (mang theo bản chính để đối chiếu nếu cần)

Đối với chủ xe là công ty tư nhân, DNTN: Bản phô tô Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh.

Đối với chủ xe là công ty liên doanh nước ngoài: Bản phô tô Giấy phép đầu tư.

Phô tô 01 bộ hồ sơ gồm các giấy tờ nêu trên gửi phòng thuế.

Tờ khai thuế trước bạ 2 bản: Khai theo hướng dẫn của phòng thuế. (Đối với KH tư nhân, có thể lấy tờ khai và khai tại phòng thuế khi đi nộp thuế. Đối với công ty, ngoài ký tên, phải đóng dấu công ty trên tờ khai nên phải chuẩn bị tờ khai này trước khi đi đóng thuế. Đối với công ty: Người đi đăng ký cần có giấy giới thiệu đến phòng thuế).

Đăng ký ô tô:

Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (bản chính)

Hóa đơn Đại lý xuất cho Khách hàng (bản chính)

Đối với khách hàng tư nhân: Bản phô tô CMND và Hộ khẩu (mang theo bản chính để đối chiếu nếu cần)

Đối với công ty tư nhân, doanh nghiệp tư nhân: Bản phô tô Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh.

Đối với công ty liên doanh nước ngoài: Bản phô tô Giấy phép đầu tư.

Tờ khai thuế trước bạ và biên lai đóng thuế trước bạ.

Tờ khai đăng ký xe mới có dán số sườn, số máy. (Đối với các nhân, có thể lấy tờ khai và khai tại phòng Cảnh Sát Giao Thông Đường Bộ khi đi đăng ký xe.

Đối với công ty, ngoài ký tên, phải đóng dấu công ty trên tờ khai nên phải chuẩn bị tờ khai này trước khi đi đăng ký. Đối với cá nhân đăng ký xe cho công ty: Người đi đăng ký cần có giấy giới thiệu đến phòng Cảnh Sát Giao Thông Đường Bộ.)

Đăng kiểm ô tô:

Giấy đăng ký xe hoặc giấy hẹn (bản chính)

Bộ số sườn, số máy

Giấy kiểm tra chất lượng xuất xưởng (bản photo)

Giấy giới thiệu đăng ký vào đơn vị vận chuyển (đối với xe kinh doanh vận chuyển hành khách).

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự.